汽车引擎在运作时会产生大量热能，因此需要俗称“水箱”的散热器来进行降温，而水温（ Water Temperature ）正常与否更是对引擎有着很大的影响。相信许多人都听过引擎的水温过高，也就是俗称的“水滚”会伤引擎，不过你知道过高的水温究竟对引擎的危害有多大吗？
引擎正常工作时的最佳水温通常是在90℃左右，这是原厂工程师在考量引擎材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响等综合因素后所设下的数值。无论是水温过高还是过低，都会对引擎产生影响，但过高的水温对引擎的危害更大。
由于引擎的部件都会相互摩擦，我们都知道热胀冷缩，在冷车时部件的间隙就会比较大，而受热时部件会膨胀，间隙就会变小，因此工程师通常都将90℃设为引擎部件之间最佳间隙的水温值。
一旦水温超出90℃，部件的膨胀会变大，部件之间的间隙变得更小，导致产生更大的摩擦，其中最明显的莫过于活塞和活塞环，一旦过度膨胀与气缸的磨损就会更多，造成“拉缸”（Cylinder Scoring），严重的话活塞还会卡死在气缸内，造成彻底的损坏。
不止如此，过高的水温还会导致引擎缸体和缸盖变形损坏，气缸垫也会因为烧蚀而损坏，导致缸体以及缸盖的水道及油道都无法密封，而这时冷却液也会通过破损的气缸垫进入引擎机油的油道，并导致机油变质而失去效用。
从这几个例子就可以看出水温过高对引擎内部部件的伤害有多大，因此一旦发现你的爱车在行驶时出现“水滚”的征兆，最好马上停车让车子降温，当然也不能马上熄火，因为一旦熄火水泵也会停止运转，少了冷却液进行循环，在得不到冷却效果的情况下也可能会损坏你爱车的引擎！
资料来源：automachi
